اوستاکو لوله ها بر روی کشتی های لوله گذاری که به طور خاص برای این منظور طراحی شده اند به دریا منتقل می شوند. این کشتی ها برای بارگیری و ذخیره لوله های بزرگ زیر آب و تجهیزات لازم برای پایین آوردن آنها به کف اقیانوس ساخته شده اند. لوله ها معمولاً در طول فرآیند بارگیری و حمل و نقل به دقت بازرسی می شوند تا اطمینان حاصل شود که قبل از نصب آنها آسیبی به آنها وارد نمی شود. لوله کشی در اصفهان
خطوط لوله زیر آب به دلیل شرایط شدیدی که در آن قرار دارند در طول زمان دچار تخریب می شوند. آنها نیاز به تعمیر و تعویض منظم دارند تا از حمل و نقل مناسب مواد اطمینان حاصل شود. هنگامی که این نوع خط لوله به طور منظم سرویس نمی شود، ostako می تواند منجر به خرابی کامل سیستم لوله و از بین رفتن مواد در حال حمل و نقل شود. نشت نفت که در سواحل رخ می دهد نمونه ای از خرابی لوله در یک سیستم زیر آب است
طراح خط لوله باید پیکربندی لایه‌بندی لوله را تجزیه و تحلیل کند تا مشخص کند که ظرفیت کشش صحیح و هندسه بارج استفاده شده است و لوله در طول فرآیند تخمگذار آسیب نمی‌بیند یا تحت فشار قرار نمی‌گیرد. لوله کشی در اصفهان
تجزیه و تحلیل مناسب را می توان با طیف وسیعی از روش ها انجام داد، از یک آنالیز زنجیره ای ساده که راه حل های تقریبی را ارائه می دهد تا یک تحلیل دقیق که از تحلیل اجزای محدود استفاده می کند. هدف اصلی تحلیل، شناسایی سطوح استرس در دو حوزه اصلی است. اولین مورد روی نیش است که در آن لوله می تواند خم شدگی بالایی داشته باشد، به خصوص در آخرین تکیه گاه. از آنجایی که اکنون می توان انحنا را کنترل کرد، کدهای خط لوله به طور کلی یک عامل ایمنی کوچک را اجازه می دهند. لوله کشی در اصفهان
- ۰۰/۰۸/۲۰