لوله کشی در اصفهان لوله بازکنی در اصفهان

لوله کشی در اصفهان لوله بازکنی در اصفهان

لوله کشی در اصفهان

لوله کشی در اصفهان

به عنوان ورودی بیشتر، ما به خواص مواد الاستو پلاستیک و مکانیک شکست نیاز داریم که توسط: E، مدول یانگ. n، نسبت پواسون؛ s(o)، قانون کرنش تنش الاستو پلاستیک. JI، مقاومت ترک در شروع ترک. JR، مقاومت در برابر ترک در گسترش ترک. تعیین طول ترک بحرانی از طریق جداره در جوش‌هایی که لوله‌های مستقیم را به هم متصل می‌کنند، یکی از مسائل مورد بررسی در تحلیل ایمنی سیستم‌های لوله‌کشی NPP است. جدول 1 (Bartholome و همکاران، 1996) برخی از رویکردهای مورد استفاده در کاربردهای عملی را ارائه می دهد، علاوه بر این، ما به روش JPIPE اشاره می کنیم که توسط Bartholome و همکاران بیان شده است. (1997).همه این رویکردها به اندازه‌های بحرانی ترک تقریباً یکسانی منجر می‌شوند، وقتی برای مشکلات مشابه اعمال می‌شوند، اما GE-EPRI و JPIPE علاوه بر این، تمایز بین بارگذاری با نیروی کنترل‌شده و جابجایی را امکان‌پذیر می‌سازند.این واقعیت که بیشتر جوش ها بین قطعات لوله های مستقیم قرار ندارند منجر به عدم اطمینان در تجزیه و تحلیل ایمنی می شود. برای مقابله با این مشکلات، در برخی موارد بدون هیچ استدلال معتبر، این فرض مطرح می شود که تفاوت زیادی بین جوش در لوله ها و خم های نزدیک وجود ندارد. گاهی اوقات تنش عامل توسط عاملی بزرگ می شود که باید نشان دهنده تنش افزایش یافته در خم باشد (به بخش 2.2 مراجعه کنید). از آنجایی که این بزرگ‌نمایی تنش به دلیل تنش خمشی محیطی است، که بر جوش در انتهای خم تأثیر نمی‌گذارد، این رویکرد فاقد پس‌زمینه نظری نیز هست.بنابراین ما باید بررسی می‌کردیم که آیا رابطه‌ای کلی برای مقایسه جوش‌ها در خم‌ها با جوش‌های لوله‌های مستقیم وجود دارد یا خیر. با توجه به اینکه بیشترین خمش در لوله کشی گرم حالت بسته شدن است، ما عمدتاً بر روی این نوع بارگذاری تمرکز می کنیم.ابتدا می خواهیم پاسخ الاستیک آرنج ها را مطالعه کنیم. در (Diem, 1994) خلاصه بسیار مفصلی از این موضوع ارائه می کنیم. همانطور که در Bartholome و همکاران، 1996 و در شکل 3 نشان داده شده است، بارگذاری لوله ها و خم ها ناشی از: (1) فشار است. (2) لنگرهای خمشی (و پیچشی) عملی؛ (3) جابجایی (یا چرخش) انتهای لوله. (4) وزن؛ (5) بارهای گذرا ناشی از خدمات و شرایط اضطراری (انبساط حرارتی، زلزله و غیره).شکل 4 بارگذاری چنین بخش کوتاهی از یک سیستم لوله کشی معمولی را نشان می دهد که فشار و بارهای حرارتی را متمایز می کند. ما در این مورد از یک لوله، مشابه لوله‌های خنک‌کننده اولیه (PCL) در یک راکتور آب تحت فشار (PWR) خاطرنشان می‌کنیم که تنش ناشی از انبساط حرارتی اساساً بزرگ‌تر از تنش ناشی از فشار است (یا تنش کوچک‌تر توسط وزن).